科學施策,共享單車使用更加規范

發布日期:2021-01-13 11:22 瀏覽次數: 字體:[ ]

在2020年區一屆人大四次會議上,吳紅平等9位代表提出了《關于規范共享單車使用并落實長效管理的建議》,建議根據城區共享單車的實際需要,在主要街區、主要路段、商圈等地設定固定擺放點位和歸還點位,設定騎行最長時限,實行超時雙倍計費等措施,并加強長效管理。

日前,在藍天市心廣場停車場從事收費管理的俞師傅說,現在共享單車亂停放的現象少了很多,原先擺放共享單車的非機動車道通暢了很多。

近年來,大量共享單車的投放方便市民出行的同時,也帶來了亂停亂放的現象,不僅占用了城市道路資源,還影響了市容市貌。區綜合行政執法局高度重視,以問題為導向積極協調落實,從規范管理標準、強化部門聯動、建立長效機制、優化創新舉措等方面進行科學施策。

去年以來,區綜合行政執法、交通運輸、市場監管、公安等部門聯合對共享單車齊抓共管,制定了共享單車規范管理標準,并通過設置停放區域電子圍欄和禁停區、發放互聯網租賃自行車專用牌照、暫扣非準入互聯網租賃自行車等措施,從嚴規范管理共享單車進入柯橋市場。

自2019年底以來,我區針對城區共享單車亂停亂放現象共組織了6次專項集中整治,出動1800余人次,共查扣哈啰、小溜單車30000余輛,并對擅自投放的共享單車運營企業進行了立案處理,并創新推出“失信黑名單”加強信用監管,共享單車停放秩序大大改觀。區行政綜合執法局相關負責人表示,今后將從源頭進行管控,在符合條件后,分批次、有控制地在我區投放運營共享單車,并根據實際使用情況對投放數量進行科學調整。


信息來源:柯橋日報

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